零跑5月交付81,569辆创新高 同比大增81%

零跑汽车5月交付81,569辆,同比增长80.99%,环比增长14.26%,再创单月交付新高。公司同时披露了6月购车激励、新车型上市、海外市场扩张及与Stellantis合作的新进展。

零跑汽车(Leapmotor,HKEX: 9863)于6月1日公布2026年5月交付数据,当月共交付新车81,569辆,连续第二个月刷新单月交付纪录。这一成绩较2025年同期增长80.99%,相比4月环比提升14.26%。此前零跑在4月交付71,387辆,已创当时的历史新高。

零跑B05
零跑B05。图片来源:零跑汽车

从1至5月的累计表现来看,零跑共交付263,111辆,同比增幅达51.51%。为实现全年100万辆的交付目标,公司于6月在中国市场推出新一轮购车激励,消费者最高可享综合优惠56,680元(约合8,380美元)。

产品与市场表现

2026年零跑已推出两款全新车型:紧凑型SUV A10于3月26日上市,全尺寸SUV D19于4月16日上市,分别覆盖不同细分市场。在第三方统计的5月中国主要车企交付排名中,零跑以81,569辆位列第二,仅次于上汽通用五菱的126,087辆,领先华为鸿蒙智行(46,122辆)、蔚来(37,705辆)和极氪等品牌。

海外市场方面,电动掀背车零跑Lafa 5将于6月进入28个海外市场销售。为展示制造能力与产品品质,公司近期邀请欧洲经销商代表团参观位于浙江湖州的工厂。

合作与品牌拓展

零跑与Stellantis集团的合作持续推进。双方计划在Stellantis位于西班牙萨拉戈萨的工厂新增一条生产线,最早于2026年开始生产零跑B10车型。此外,双方拟将Stellantis马德里Villaverde工厂的所有权转移至合资公司零跑国际(Leapmotor International)。

在品牌向上方面,零跑于5月确认将推出一个全新独立的高端品牌,聚焦30万元以上市场,产品计划于2026年底首次亮相,以推动零跑从现有的大众化车型向更高利润区间扩展。

本文参考来源:CnEVPost



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