Stellantis旗下意大利品牌Lancia正式发布了全新Gamma车型，一款定位五座跨界车的全新产品。与售价高达63万美元（约合453.6万元人民币）的iFerrari相比，这款新车可能对北美市场产生更为深远的影响——尽管官方目前表示该车主要针对欧洲市场设计。
动力总成与续航
Gamma基于Stellantis的400V STLA Medium平台打造，是该品牌首款跨界车。Stellantis称之为“全面的动力总成选项”，提供两种动力形式：
插电式混合动力（PHEV）版本最大功率145马力；纯电动（BEV）版本则根据驱动力分为前驱和四驱两种。前驱版输出230马力，配备一定容量的电池组，WLTP续航可达约540公里（335英里）。旗舰版本采用前后双电机四驱布局，最大功率375马力，搭载104千瓦时电池组，续航里程提升至约675公里（420英里）。
在北美市场方面，这款车的平台和技术方案被认为为Stellantis未来复兴Jeep和Chrysler品牌提供了参考。其中插电混动版本契合当地需求，Jeep 4xe和Chrysler Pacifica PHEV车型的经销商已具备成熟的销售经验。
车型背景与生产
对于不熟悉Lancia的读者而言，这是一个在拉力赛中赢得过比任何其他品牌都更多冠军的传奇品牌，但数十年来仅在意大利本土销售少量Ypsilon车型。Gamma的推出被视为该品牌近二十年来拓展意大利以外市场的最佳机会。
内饰方面，Gamma采用相对低调的设计，保留物理按键与空调控制旋钮，同时配备数字仪表盘和宽幅中控屏幕，兼顾实用与科技感。
该车在意大利梅尔菲（Melfi）工厂生产，Stellantis强调这是意大利制造工艺与前沿技术的体现。官方目前尚未公布售价，仅表示Gamma是一款针对欧洲市场设计、在意大利制造、展示该国工艺水平的车型。
本文参考来源：Electrek
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