蔚来集团（纽交所：NIO；港交所：9866；新交所：NIO）于近日发布2026年第一季度未经审计财务业绩。财报显示，蔚来一季度总营收达255.3亿元（约合37亿美元），较2025年第一季度的120亿元增长112.2%，营收规模实现翻倍。交付方面，一季度共交付新车83,465辆，同比增长98.3%，接近翻倍。
财务数据概览
盈利表现上，蔚来一季度实现经营利润6,680万元，连续两个季度保持盈利，标志着公司进入稳定盈利周期。毛利总额达48.6亿元，较2025年同期增长428.4%。综合毛利率为19.0%，创四年来新高；整车毛利率达到18.8%，同样为四年来最高，且已连续四个季度实现环比增长。其他销售毛利率为20.6%，亦创四年来新高。
市场表现与产品布局
在财报会议上，蔚来董事长李斌表示，中国智能电动汽车竞争已从品牌混沌期进入澄清期，蔚来作为高端品牌已被用户认可。李斌透露，“BBA的下一辆是蔚来”正成为越来越多消费者的共识。数据显示，一季度蔚来品牌平均成交价为39万元，超过宝马5万元，是奥迪均价的1.5倍。在上海、长三角及一线城市，蔚来品牌的市场份额已超越传统豪华品牌。
产品层面，蔚来ES9核心对标宝马X7、奔驰GLS等传统燃油行政SUV；ES8则面向更丰富的使用场景，兼顾商务与家庭出行。两款车型在定价上形成区隔，在各自细分市场吸引了目标用户，形成互补布局。
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