理想汽车加速全球化:i6下半年进军欧洲,右舵MEGA年底登陆亚太

理想汽车公布全球化战略,计划2026年下半年在欧洲推出纯电动SUV Li i6,并于年底前在香港和新加坡推出右舵版Li Mega。公司第一季度净亏损23亿元,海外扩张成为应对国内竞争的重要举措。

理想汽车(Li Auto)正在加快海外布局。在近日举行的2026年第一季度财报电话会议上,理想汽车总裁马东辉披露了公司的全球化战略规划:纯电动SUV Li i6将于2026年下半年进入欧洲市场;右舵版本的MPV Li Mega则计划在年底前登陆香港、新加坡等核心亚太右舵市场。

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Li i6 SUV
Li i6 SUV(图片来源:CnEVPost)

全球化策略与产品路线

根据马东辉的介绍,欧洲已被确定为理想汽车下一阶段增长的核心目标市场,五座纯电动SUV Li i6将是公司进军欧洲大陆的主力产品。位于德国慕尼黑的研发中心正致力于深入了解欧洲严格的法规和用户需求。此外,理想汽车已确认参加2026年巴黎车展,这将是该公司在欧洲顶级国际车展上的首次正式亮相。

对于右舵市场,理想汽车选择由Li Mega MPV率先承担全球化角色。年底前,右舵版Li Mega将在香港和新加坡率先推出,以提升全球销量。亚太右舵市场的开拓将采用灵活的分阶段策略,公司会根据当地市场规模和竞争格局选择不同的模式,如设立子公司或签署独家分销协议,并希望依托当地优质合作伙伴快速建立起覆盖销售、交付和售后的完整服务体系。

理想汽车强调,所有后续新车型将在研发阶段同步完成海外法规的适应性开发,从产品端支持全球化战略。

财务背景与海外战略动因

理想汽车的海外扩张计划公布之际,公司刚交出一份不尽如人意的一季度财报。2026年第一季度,理想汽车意外录得净亏损23亿元人民币(约合3.3亿美元),而2025年同期则为净利润6.47亿元;一季度营收同比下降11.4%至230亿元。在国内市场竞争加剧的背景下,拓展海外市场成为理想汽车应对挑战的重要举措。

与同行蔚来放缓海外步伐不同,理想汽车选择加速全球化进程。通过产品、渠道、服务的本地化适配,该公司希望在高端新能源市场获得新的增长空间。

本文参考来源:CnEVPost



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