比亚迪日前发布了一段极寒环境下的快充测试视频，其第二代刀片电池技术在-30°C深度冷冻24小时后，仍能实现12分钟从10%充至97%的成绩，常温下更是不到10分钟。比亚迪声称，这一充电速度已接近传统燃油车加油的体验。
极寒条件充电测试流程
此次测试的主角腾势Z9GT是比亚迪旗下豪华品牌腾势的全新旗舰车型，近期刚在欧洲市场首发。在测试中，车辆被放置在-30°C的环境中整24小时，达到深度冷冻状态。随后，比亚迪将其连接至Flash直流快充桩，该充电桩支持最高1500kW的输出功率。从比亚迪官方发布的视频中可以看到，充电开始后电量以极快速度回升，12分钟后即完成了从10%至97%的充电过程。
作为对比，比亚迪此前曾公布，搭载第二代刀片电池的车型在常温理想条件下，从10%充至70%只需约5分钟，10%至97%的用时不到10分钟。本次极寒测试仅比常温多出约3分钟，表明低温对第二代刀片电池充电速度的影响远小于传统动力电池。
第二代刀片电池技术解析
支撑如此充电速度的是比亚迪的第二代刀片电池。该电池依然采用磷酸铁锂（LFP）体系，但通过结构设计和材料的优化，能量密度和充电倍率均较第一代有显著提升。与Flash超充桩配合时，最大可接受1500kW的充电功率，使充电时间被压缩至接近传统燃油车加油的水平。比亚迪表示，这样的充电速度在欧美市场尚属首次出现。
腾势Z9GT是搭载第二代刀片电池的最新车型，近期已在欧洲市场首次亮相。此次极寒测试展示了其在极端条件下的快充能力，为其在海外市场的推广提供了技术背书。
本文参考来源：InsideEVs
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