南港轮胎品牌历史
南港轮胎（京东页面）股份有限公司作为台湾历史最悠久的轮胎制造商，其发展历程跨越了近一个世纪。公司正式成立于 1959 年 2 月 25 日，并于 1963 年 11 月成为上市公司。然而，其历史渊源可追溯至 1929 年创立的南港橡胶厂，前身为台湾护膜株式会社。在发展过程中，南港轮胎经历了多次重要变革，1940 年南港橡胶厂正式成立，1959 年改制为南港轮胎股份有限公司，1963 年实现股票公开上市。
南港轮胎总部位于台北市仁爱路三段 136 号 6 楼，现有员工约 906 人。公司秉持着 **"诚信、务实、创新"的经营理念，在超过 60 年的发展历程中不断精进。值得注意的是，南港轮胎是大中华地区首位荣获德国汽车专门机构 TÜV SÜD 认证的轮胎制造商 **，并陆续获得世界各国的多项认证，这充分体现了其产品质量的国际认可度。
在全球布局方面，南港轮胎拥有完善的生产体系。台湾新丰厂位于新竹县新丰乡，是公司在台湾的重要生产据点，主要生产 PCR、4x4、LTR 和 MCR 等类型轮胎。大陆张家港厂位于江苏省张家港保税区，占地 104,890 坪，建坪 20,710 坪，自 2003 年投产以来，主要生产全钢丝、半钢丝轮胎、衬带及其他橡胶制品，从业人数达 1,700 人。该工厂采用日本和台湾的先进设备，产能利用率达到 90% 以上，日产量可达 2 万条乘用车轮胎，是张家港保税区轮胎制品出口的主力军。
南港轮胎的销售网络覆盖全球超过 180 个国家，产品远销欧美、东南亚等多个地区。近年来，公司积极布局欧洲、中东、非洲等地区的销售渠道，通过拓展海外市场实现了营收的持续增长。在品牌矩阵方面，南港轮胎拥有 **"NANKANG 南港轮胎"、"SONAR 速耐轮胎" 和 "Luccini 路驰凌"** 等多个品牌，并与日本横滨轮胎保持长期合作关系。
中国市场乘用车轮胎产品体系
南港轮胎在中国市场的乘用车轮胎产品线极为丰富，涵盖了轿车、SUV、高性能车、四季通用以及冬季雪地等多个细分领域。根据产品功能和定位，可将其分为以下几大系列：
轿车轮胎系列
NS-20 系列作为南港轮胎的明星产品，是一款单导向高性能轮胎，规格范围从 195/55R13 到 245/30R22，共计 102 种尺寸。该系列采用四条宽直沟槽设计，有效提升轮胎的抗滑水性能和湿地操控性，新的硅胶胎面配方赋予了 NS-20 卓越的抓地力。
AS-1 系列定位为全季节超高性能轮胎，专为豪华性能车辆开发，注重安静舒适的驾乘体验。该系列规格丰富，从 13 英寸到 20 英寸均有覆盖，包括 155/55R14 到 275/40R18 等多种尺寸。
AS-2 + 系列是南港轮胎的高端运动型产品，采用不对称花纹设计，在沟槽内部和外侧比率上进行了合理设计，加宽沟槽以提高排水和湿地操控性。该系列提供 Y 级速度认证，最大速度可达 300km/h 以上，规格从 175/50R16 到 275/35R18 不等。
CX668 系列是一款全季节旅行轮胎，采用对称花纹设计，UTQG 评级为 440AB，具有良好的耐磨性和全天候性能。该系列规格覆盖 12 英寸到 15 英寸，包括 155/80R12 到 185/70R13 等尺寸。
NS-25 系列是南港轮胎的新一代产品，采用不对称花纹设计和硅胶配方，注重安静平稳的操控性能。该系列尺寸范围从 16 英寸到 24 英寸，UTQG 评级为 400AAA，提供 5 万英里质保。
NS-2 系列采用单导向宽直花纹设计，配合电脑优化的横槽角度，排水性能比传统花纹提升约 25%。该系列规格从 175/50R13 到 285/30R20，尺寸丰富。
SUV 轮胎系列
SP-9 系列定位为城市 SUV 轮胎，采用流线型细碎花纹设计，胎体结实，耐磨耐刺扎，预计使用寿命约 7 万公里，静音效果出色。该系列专为城市 SUV 设计，提升湿地抓地力，雨天行驶更安心。
SP-7 系列是一款运动型轻卡 / CUV/SUV 轮胎，融合了先进的技术配方和可靠的全季节花纹设计。该系列规格从 15 英寸到 17 英寸，包括 215/70R15 到 265/70R16 等尺寸。
AT-5 征服者系列是一款全地形轮胎，规格包括 235/60R17、265/55R18、275/65R17、285/50R20 等，适配轻型 SUV 到重型越野车。该系列采用特殊的花纹设计，能够应对各种地形挑战。
MT-1 征服者系列是南港轮胎针对越野玩家推出的产品，以粗犷帅气的胎边设计，满足玩家们性能与造型上的需求。
高性能轮胎系列
AR-1 系列是南港轮胎的半热熔赛道轮胎，提供 TW80 和 TW60 两种磨耗指数选择，UTQG 评级为 80AA，具有出色的干地抓地力。该系列专为赛道日和竞技驾驶设计，采用独特的半热熔配方，能够快速达到工作温度并保持稳定的性能表现。
CR-S 系列是南港轮胎的新一代半热熔胎，基于全新的研发动能与制造技术，全面提升轮胎性能表现。该产品于 2022 年推出后迅速引起全球赛车玩家的关注与讨论，已在台湾、日本、北美等赛车市场中跻身于一级性能胎列强排名中。
NS-2R 系列提供赛道（软）和街道（中）两种配方选择，UTQG 评级为 120/140（赛道）和 180/200（街道），满足不同性能需求。该系列采用三条周向沟槽设计，有效排水以改善湿地牵引和操控性能。
雪地轮胎系列
ESSN-1 系列采用不对称花纹设计，外侧花纹加强弯道操控性，辅以刀槽花纹增强抓地力和弯道能力，内侧花纹旨在实现直线稳定性和驾驶舒适性。该系列采用 3D Zig Zag 刀槽技术，创造三维锯齿形切口以增加花纹块刚度并防止过度变形。
SN-1 系列是北海道专用免钉雪胎，于 2004 年 7 月开发完成，9 月正式上市。该系列规格包括 255/50R19 等尺寸，专为极寒地区设计。
SV-55 系列是另一款雪地胎产品，规格包括 275/40R20 等，适用于大型 SUV 和高性能车辆。
各型号详细技术参数与应用场景
NS-20 系列技术特点与应用
NS-20 系列的核心技术特点体现在其四条宽直沟槽设计上，这种设计能够显著提升轮胎的抗滑水性能和湿地操控性。新的硅胶胎面配方赋予了 NS-20 卓越的抓地力，而两条副直沟槽不仅分担主沟槽的排水功能，还有效减少了胎面磨损。刀槽花纹的设计能够降低轮胎滚动产生的噪音，胎肩的刀槽花纹则减少了花纹块的刚度，降低路面噪音并提升了舒适性。
在规格参数方面，NS-20 系列覆盖了从 13 英寸到 22 英寸的广泛尺寸范围。以 195/55R13 规格为例，其负载指数为 80，速度指数为 H（210km/h），滚动阻力系数（RRC）为 D 级，湿抓地力为 C 级，噪音值为 71 分贝，噪音等级为 B 级。而 205/40R16 XL 规格的负载指数为 83，速度指数为 V（240km/h），RRC 为 D 级，但湿抓地力提升至 A 级，显示出更好的湿地性能。
从应用场景来看，NS-20 系列适用于轿车、K-CAR、运动型车辆，特别注重行驶舒适性和干地性能。该系列凭借其出色的直线行驶稳定性和操控性，在深水中也有良好表现，使其成为多雨地区驾驶者的理想选择。同时，其低扁平率设计不仅提升了车辆的运动感外观，还对操控性能产生了积极影响。
AS-1 系列技术特点与应用
AS-1 系列作为全季节超高性能轮胎，其技术特点集中在全天候性能的平衡上。该系列采用不对称花纹设计，在保证干地操控性能的同时，也兼顾了湿地和雪地的性能表现。从规格参数来看，215/60R17 规格的 AS-1 轮胎，负载指数为 96，速度指数为 H（210km/h），RRC 为 E 级，湿抓地力为 C 级，噪音值为 71 分贝，噪音等级为 2 级。
AS-1 系列的应用场景主要针对豪华性能车辆，注重提供安静舒适的驾乘体验。该系列特别适合那些对轮胎静音性有较高要求，同时又不希望牺牲性能表现的车主。从 13 英寸到 20 英寸的全尺寸覆盖，使得 AS-1 系列能够适配从紧凑型轿车到大型豪华轿车的各类车型。
AS-2 + 系列技术特点与应用
AS-2 + 系列代表了南港轮胎在高性能技术方面的最高水准。该系列采用先进的不对称花纹设计，在沟槽内部和外侧比率上进行了精确的工程设计，加宽的沟槽显著提高了排水效率和湿地操控性。加强的胎侧设计增强了轮胎的刚性，而倒角角度的优化则有效降低了滚动噪音。
AS-2 + 系列提供了丰富的规格选择，从 175/50R16 到 275/35R18 均有覆盖。以 205/55R16 XL 规格为例，其负载指数为 94，速度指数为 V（240km/h），RRC 为 C 级，湿抓地力达到了 A 级，噪音值为 B 级，噪音等级为 71 级。而 265/35R18 XL 规格的负载指数为 97，速度指数提升至 Y（300km/h 以上），RRC 为 D 级，湿抓地力保持 A 级。
AS-2 + 系列的目标应用场景是高端运动型轿车和跑车，特别是那些追求极致性能表现的驾驶者。该系列在湿抓力和抗滑水能力方面表现突出，在 80km/h 制动测试中展现出优异的制动效果。同时，其优秀的舒适性和低滚动阻力设计，也能为驾驶者带来更好的日常驾驶感受。
CX668 系列技术特点与应用
CX668 系列作为全季节旅行轮胎，其技术特点体现在均衡的全天候性能上。该系列采用对称花纹设计，这种设计有利于轮胎的均匀磨损和更好的可操控性。UTQG 评级为 440AB，其中 440 表示耐磨指数，AB 表示牵引力和温度等级，显示出良好的耐磨性和全天候性能。
从规格参数来看，165/80R15 规格的 CX668 轮胎，负载范围为 SL（标准负载），负载指数为 87，胎面深度为 9/32 英寸，速度等级为 T 级（190km/h），断面宽度为 165mm。该系列还提供了 155/80R12 规格，负载能力达到 3900 磅，显示出较好的承载性能。
CX668 系列的应用场景主要是日常通勤和长途旅行，特别适合那些注重轮胎耐用性和全天候性能的车主。该系列能够在各种季节条件下提供可靠的性能表现，包括轻度雪地和湿滑路面。
NS-25 系列技术特点与应用
NS-25 系列是南港轮胎的新一代旗舰产品，采用了先进的不对称花纹设计和创新的硅胶配方。该系列的设计理念是提供安静平稳的操控性能，同时保持优秀的全天候性能。
从技术参数来看，255/35R19 规格的 NS-25 轮胎，UTQG 评级达到了 400AAA，提供 5 万英里的质保期。该系列的尺寸范围从 16 英寸到 24 英寸，能够满足从紧凑型轿车到大型豪华车的各种需求。
NS-25 系列特别适合凯迪拉克 ATS、丰田 86等运动型车辆，主打静音舒适与抓地力的均衡。该系列采用非对称式设计，配合 "Z 型沟槽" 减少共振，花纹块增大和中央排水沟设计使接地面积提升 8%，雨天制动更加线性。实测表明，该系列的胎噪比同价位产品低 10%，体现了其在静音技术方面的优势。
SP-9 系列技术特点与应用
SP-9 系列专为城市 SUV设计，其技术特点集中在舒适性和耐用性的平衡上。该系列采用流线型细碎花纹设计，这种设计不仅有助于降低噪音，还能提供良好的湿地抓地力。
从规格参数来看，235/40R20 规格的 SP-9 轮胎，胎面宽度为 235mm，扁平比为 40%，适配 20 英寸轮辋，负载指数为 96，速度等级为 Y 级。该系列还提供 285/45R20 规格，负载指数达到 112，速度等级为 YR 级，显示出优秀的承载能力和高速性能。
SP-9 系列的突出特点是其卓越的耐用性，预计使用寿命约 7 万公里，胎体结实，耐磨耐刺扎。这种设计理念使其特别适合城市 SUV 用户，既能满足日常通勤的舒适性需求，又能应对偶尔的轻度越野挑战。
AT-5 系列技术特点与应用
AT-5 征服者系列是南港轮胎的全地形轮胎产品，其技术特点体现在强大的地形适应性上。该系列采用特殊的花纹设计，能够在铺装路面和非铺装路面之间提供良好的平衡性能。
AT-5 系列提供了丰富的规格选择，包括 235/60R17、265/55R18、275/65R17、285/50R20 等。这些规格覆盖了从轻型 SUV 到重型越野车的广泛应用范围。235/60R17 规格适用于轻型 SUV，而 285/50R20 规格则适合重型越野车或高性能皮卡，能够提供更强的越野通过性。
AR-1 系列技术特点与应用
AR-1 系列是南港轮胎在半热熔轮胎技术方面的代表作，该系列于 2017 年推出，立即在欧美、日本等赛事市场取得了优异成绩。AR-1 提供 TW80 和 TW60 两种磨耗指数选择，其中 TW80 规格的 UTQG 评级为 80AA，显示出卓越的干地抓地力。
该系列采用独特的半热熔配方，能够快速达到工作温度并保持稳定的性能表现。非对称花纹设计主要为了加强轮胎排水性能以及操控性能，AR-1 花纹针对胎面强化接地面积设计，增加轮胎牵引力，提升轮胎的抓地性能。
从应用场景来看，AR-1 系列主要面向赛道日爱好者和竞技车手。在实际测试中，AR-1 在 PIC 赛道全力行驶时，约有 3-5 圈的最佳性能窗口。该系列的价格定位也相当有竞争力，被评价为 "千元级赛道神器"，性能达到米其林 Cup2 的 80%，但价格仅为其一半。
ESSN-1 系列技术特点与应用
ESSN-1 系列是南港轮胎的高性能冬季轮胎产品，其技术特点体现在先进的雪地和冰面性能设计上。该系列采用不对称花纹设计，外侧花纹块坚固，加强弯道操控性，辅以刀槽花纹增强抓地力和弯道能力，内侧花纹则旨在实现直线稳定性和驾驶舒适性。
ESSN-1 系列最突出的技术创新是其3D Zig Zag 刀槽技术，这种先进的刀槽系统创造了三维锯齿形切口，能够增加花纹块刚度并防止过度变形。这种设计不仅提升了雪地性能，还有助于延长轮胎使用寿命。
从规格参数来看，ESSN-1 系列提供了从 13 英寸到 21 英寸的广泛选择，包括 235/45R19（95T）、235/55R20（105Q）、255/55R20（110T）、265/45R21（104Q）等多种尺寸。该系列在苛刻的冬季环境下，包括雪地路面、湿滑路面和冰雪路面，都能提供优越的性能。
型号对比分析
性能特点综合对比
南港轮胎各系列产品在性能特点上呈现出明显的差异化定位。在操控性能方面，NS-20 系列凭借其单导向设计和宽直沟槽，展现出出色的直线行驶稳定性和深水中的良好表现。AS-2 + 系列则通过不对称花纹设计和优化的沟槽比率，在湿地操控性方面表现突出，湿抓力和抗滑水能力十分出色。AR-1 半热熔系列作为赛道专用产品，其干地抓地力达到了 UTQG 评级 AA 级的顶级水准。
在静音性能方面，不同系列展现出各自的特色。CX668 全季节系列采用对称花纹设计，在保证性能的同时注重静音舒适性。NS-25 系列则通过非对称式设计配合 "Z 型沟槽"，实现了胎噪比同价位产品低 10% 的优异表现。SP-9 城市 SUV 系列的流线型细碎花纹设计，也带来了出色的静音效果。
耐磨性是消费者关注的重要指标。CX668 系列的 UTQG 评级为 440AB，显示出优秀的耐磨性能。NS-25 系列的 UTQG 评级更是达到了 400AAA，并提供 5 万英里质保。相比之下，高性能的半热熔系列如 AR-1（UTQG 80AA）和 NS-2R（UTQG 120/180），虽然耐磨性相对较低，但这是为了换取更高的抓地力性能而做出的权衡。
价格定位与性价比分析
南港轮胎的价格定位体现出明显的高性价比策略。根据市场调研数据，南港轮胎的基础款式价格在 200-300 元之间，运动型 NS 系列价格在 440-660 元之间，约为国际品牌价格的一半。
具体到各系列的价格区间，通过加拿大市场的价格参考可以看出：AW-6 系列最低 69.42 加元，SV-4 系列 77.43 加元，NS-II 系列 80.05 加元，ESSN-1 雪地胎 80.51 加元，AS-2 + 系列 92.35 加元，NS-20 系列 105 加元，SP-9 系列 106.77 加元，NS-25 系列 109.67 加元，而高性能的 NS-2R 系列则达到 159.83 加元，AT-5 系列 184.24 加元。
在中国市场，以 225/40/19 规格为例，南港 NS-20 的价格约 480 元，而同级别的马牌 MC7 约 1100 元，米其林 PS5 更是高达 1300-1500 元。这种价格优势使得南港轮胎在性能相当的情况下，具有极高的性价比。
适用场景与目标用户对比
不同系列的南港轮胎针对不同的应用场景和用户群体进行了精准定位。日常通勤用户适合选择 CX668 全季节系列或 AS-1 系列，这些产品注重舒适性、耐用性和全天候性能的平衡。
运动型轿车用户则可以选择 NS-20 系列，该系列在操控性和直线稳定性方面表现出色。对于追求极致性能的用户，AS-2 + 系列提供了 Y 级速度认证和优秀的湿地性能，而 AR-1 半热熔系列则是赛道日爱好者的理想选择。
SUV 用户的选择更加多样化。城市 SUV 用户适合 SP-9 系列，该系列在舒适性和耐用性方面达到了良好平衡。全地形爱好者则可以选择 AT-5 征服者系列，该系列能够应对各种地形挑战。
北方地区用户在冬季需要特别考虑雪地性能。ESSN-1 系列采用先进的 3D Zig Zag 刀槽技术，在冰雪路面上表现优异。而 SN-1 北海道专用免钉雪胎则是极寒地区的最佳选择。
技术特点深度对比
南港轮胎各系列在技术特点上展现出了不同的创新方向。在花纹设计技术方面，NS-2 系列采用的单导向宽直花纹设计配合电脑优化的横槽角度，使排水性能提升约 25%。AS-2 + 系列的不对称花纹则通过优化沟槽比率，实现了排水性能和操控性的双重提升。
在材料技术方面，南港轮胎广泛采用了硅胶配方技术。NS-25 系列的新一代硅胶配方不仅提升了性能，还改善了环保性能。半热熔系列则采用了特殊的橡胶配方，能够在不同温度下保持稳定的性能表现。
结构设计技术也是各系列的重要差异化因素。AS-2 + 系列加强的胎侧设计增强了轮胎刚性，倒角角度的优化降低了滚动噪音。ESSN-1 系列的 3D Zig Zag 刀槽技术则通过三维结构设计，提升了花纹块的刚度和耐久性。
综合选购建议
基于以上对比分析，针对不同需求的用户，我们可以给出以下选购建议：
预算有限但追求性能的用户：推荐选择 NS-20 系列或 NS-2 系列，这两个系列在保证性能的同时价格极具竞争力，特别适合年轻消费者和改装爱好者。
注重舒适性和静音性的用户：推荐选择 CX668 全季节系列或 NS-25 系列，这些产品在静音技术方面有显著优势，特别适合家庭用户和长途驾驶者。
追求极致性能的用户：推荐选择 AS-2 + 系列或 AR-1 半热熔系列，这些产品代表了南港轮胎的最高技术水准，特别适合性能车爱好者和赛道日用户。
SUV 用户：城市 SUV 用户推荐 SP-9 系列，全地形用户推荐 AT-5 系列，越野爱好者则可以选择 MT-1 系列。
北方地区用户：冬季必须选择 ESSN-1 或 SN-1 系列雪地胎，这些产品采用了先进的冬季轮胎技术，能够在冰雪路面上提供可靠的安全保障。
结语
南港轮胎作为台湾历史最悠久的轮胎制造商，在超过 60 年的发展历程中，始终秉持 "诚信、务实、创新" 的经营理念，不断推出适应市场需求的创新产品。通过对其乘用车轮胎产品线的全面分析，我们可以看到南港轮胎已经建立起了覆盖轿车、SUV、高性能车、四季通用以及冬季雪地等全场景的完整产品体系。
在技术创新方面，南港轮胎展现出了强大的研发实力，从传统的全季节轮胎到高端的半热熔赛道轮胎，从城市 SUV 轮胎到全地形越野轮胎，每个系列都有其独特的技术亮点。特别是在半热熔轮胎技术和冬季轮胎技术方面，南港轮胎已经达到了国际先进水平，其 AR-1 和 CR-S 半热熔系列在全球赛事市场取得的优异成绩就是最好的证明。
更值得关注的是南港轮胎的高性价比策略。在保证产品性能的前提下，南港轮胎的价格仅为国际品牌的一半左右，这种定价策略使得更多消费者能够享受到高性能轮胎带来的驾驶乐趣。特别是对于预算有限但又追求品质的年轻消费者来说，南港轮胎无疑提供了一个极具吸引力的选择。
