零跑汽车（Leapmotor）首款MPV车型D99已抵达全国经销商展厅，开始展示，计划7月正式上市。新车提供EREV增程和BEV纯电两种动力版本，其中EREV版搭载80.3kWh电池组，CLTC工况纯电续航480公里，是目前增程式MPV中电池容量与续航表现较为突出的型号。
外观与尺寸
D99定位大型MPV，车身尺寸分别为5280/1995/1880mm，轴距3110mm，比腾势D9长30mm。外观采用短前舱与流线型A柱，配备隐藏式门把手、悬浮式车顶、主动进气格栅以及分体式头灯。头灯具备投影功能，能够辅助驾驶系统进行道路标识投射。车顶装有一枚激光雷达（LiDAR），预示该车支持高阶智能驾驶。车辆提供黑、白、蓝、银、灰五种车身颜色。
车轮规格为19英寸镀铬轮毂，整车造型注重空气动力学设计，主动进气格栅可根据工况开闭以优化风阻与散热。
内饰与舒适配置
车内提供云灰、棕色、雨灰三种配色方案。仪表台采用17.3英寸悬浮式中控屏、10.25英寸液晶仪表盘以及50英寸增强现实抬头显示器（AR-HUD）。换挡机构位于四幅方向盘后方，中控通道设有杯架和手机无线充电面板。
第二排配备独立航空座椅，支持零重力模式、加热、通风、按摩功能，并可180度旋转，方便与第三排乘客交流。第三排座椅同样具备加热与电动调节功能。此外，D99还搭载21.4英寸顶置娱乐屏、11.4升车载冰箱以及23扬声器音响系统，进一步提升长途乘坐的舒适度和娱乐体验。
动力与续航
EREV增程版本搭载一台1.5升涡轮增压汽油发动机作为增程器，仅用于发电。电池容量为80.3kWh，前后双电机综合最大功率300kW（约402马力），CLTC纯电续航480公里。在增程模式下，综合续航里程将进一步提升。
纯电BEV版本则配备115kWh电池组，双电机综合功率410kW（约550马力），CLTC续航里程可达700公里。两款动力版本均采用双电机四驱布局，满足不同用户对续航与性能的需求。
作为零跑汽车的首款MPV，D99的主要竞争对手包括腾势D9、理想MEGA等同级别高端产品。零跑在2026年5月全球销量达到81,569辆，显示出较强的市场增长趋势。
技术与配置亮点
新车全系标配车顶激光雷达，配合多摄像头与毫米波雷达，可实现导航辅助驾驶等高级功能。EREV版本的80.3kWh电池组在当前增程式车型中属于大容量规格，使其纯电续航达到480km，日常通勤可完全依靠电力。
内饰中的零重力座椅和旋转功能借鉴了高端MPV的设计趋势，结合影音娱乐与车载冰箱，面向家庭出行需求做了针对性优化。
名词解释：
EREV（增程式电动汽车）： 搭载内燃机作为发电机为电池充电，动力始终由电动机驱动，可纯电行驶较长距离，适合日常充电方便且长途无里程焦虑的用户。
LiDAR（激光雷达）： 通过发射激光束探测周围物体的距离与形状，是实现高阶驾驶辅助系统的核心传感器，为车辆提供三维环境感知。
零重力座椅： 模拟太空失重状态下的座椅姿态，通过调节坐垫与靠背角度使身体压力均匀分布，显著降低长途旅行中的疲劳感。
本文参考来源：Car News China
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