5月15日，比亚迪旗下主打个性化定位的方程豹品牌宣布，豹5车系新增一款“天神Max版”正式上市。该版本最大亮点是可选装“天神之眼B-辅助驾驶激光版”硬件套装，官方推出了4000元抵扣10000元的限时下定权益，折后限时惊喜价为25.38万元。新车即日起可通过方程豹官方渠道及授权经销商下订。
配置升级重点：激光雷达与高阶辅助驾驶
与已在售的豹5其他版本相比，天神Max版的核心变化在于首次正式下放“天神之眼B”辅助驾驶系统，并标配一颗激光雷达。根据比亚迪官方描述，该系统由激光雷达、多颗毫米波雷达、高清摄像头及超声波雷达共同组成，配合高算力域控制器，能够实现高速及城区路况下的导航辅助驾驶、自动变道、自动泊车等L2+级功能。虽然具体软件功能需要后续OTA更新逐步开放，但硬件层面已具备感知冗余，为未来升级留出空间。
外观内饰方面，天神Max版与现款豹5基本保持一致，继续采用方正的“方盒子”造型，内饰配备三屏交互（12.3英寸仪表+15.6英寸中控+12.3英寸副驾屏）。不同之处在于，车顶前部增加了激光雷达凸起模块，同时部分车型预计会提供专属的轮毂或标识。车身尺寸仍为4890/1970/1920mm，轴距2800mm，定位中大型硬派越野SUV。
“天神之眼”技术解析与市场定位
“天神之眼”是比亚迪在2024年发布的全栈自研智能驾驶品牌，包含多个版本。其中“B版”对应带有激光雷达的高阶方案，在功能上对标主流新势力的城区智驾。豹5天神Max版是方程豹品牌首次搭载该系统的量产车型，此前搭载该系统的多为比亚迪本品牌的汉、唐及腾势等车型。选择在硬派越野风格的豹5上落地智驾系统，说明比亚迪正将智驾能力覆盖到更多细分市场，不再局限于城市通勤场景。
与市面上同样主打“智驾+越野”的竞品相比，如长城坦克系列（部分车型搭载毫末智行HPilot）或东风猛士917，豹5天神Max版在智驾硬件上更强调激光雷达与视觉融合，软件层面则依托比亚迪集团的技术生态。需要注意的是，不同路况下的实际表现还需要等大规模交付后的真实测试反馈，目前不宜过早下结论。
限时定价策略与市场反馈
此次天神Max版给出的限时惊喜价25.38万元，恰好介于豹5原本的探索版（28.98万元）与领航版（30.58万元）之间，但多出了激光雷达及辅助驾驶硬件。考虑到选装“天神之眼B”系统本身需要一定成本（此前在其他车型上选装价约1万元），此次通过抵扣活动实际让利幅度约为6000元，使得高配智驾门槛进一步下降。对于原本打算购买豹5顶配的消费者，天神Max版提供了一个“不加价升级智驾”的选择；而对于原本在理想L7、问界M7等城市SUV与方盒子造型的硬派越野之间犹豫的买家，更具竞争力的智驾配置也可能成为天平倾斜的砝码。
从销量角度看，豹5自2023年底上市以来，月销基本维持在3000-5000辆区间，在硬派新能源SUV领域属于第一梯队。天神Max版的加入有望进一步扩大其受众群体，尤其是对智能驾驶敏感度较高的年轻用户。需要注意的是，限时价格活动持续到何时官方尚未说明，可能需要关注后续具体截止日期。
总的来看，方程豹豹5天神Max版的推出没有改变车辆基础结构，但它以一种激进的方式将高阶辅助驾驶带到了20-30万级别的硬派SUV市场。在竞争日益激烈的新能源市场，这种“加配不加价”的做法有助于维持产品热度，也反映了比亚迪将智驾技术下放的明确战略。
本文参考来源：IT之家
