随着熊猫mini、糯玉米等竞品的入市,五菱的销量担当宏光MINIEV月销量已经跌下2万。而Air EV晴空和nanoEV等新车的销量也不如预期,只有刚刚上市的缤果首月销量冲上1万台,能够让人稍稍松一口气。不过好消息是锂电池原材料碳酸锂近两个月一路暴跌,虽然近几天小幅反弹,但已经从60万/吨的高点降到了不到30万元/吨,也让主机厂商有了降价的勇气。
打响A00级微型电动车降价第一枪的还是五菱,或者说上汽通用五菱?5月22日,五菱宣布MINIEV家族最多降价1.3万元,起步价降回到发布之初的29800元。另外,Air EV晴空、宏光MINIEV GameBoy版也有不同幅度的降价。
下图是具体车型的调价表,可以看到宏光MINIEV 200公里续航版本已经降到最低49800元,持平熊猫mini这个直接竞品的价格。而300公里续航的Air EV两座版也调价到57800元,成为同续航中较为有性价比的存在,与上汽科莱威Clever等车型形成竞争。
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