任天堂（Nintendo）于2026年6月更新官方文档，确认将推出硬件改版的Switch 2主机，其内置电池将改为更易于用户自行更换的设计。该变更旨在满足欧盟2027年2月18日生效的《电池与废电池法规》，新版本仅面向欧盟27个成员国销售，其他地区暂无明确计划。
Switch 2自2025年发售以来，维修性一直备受批评。知名拆解机构iFixit在完整评测后给出3/10的可修复评分，指出电池被大量胶水固定是最大减分项，用户几乎无法在不损坏外壳的前提下取出电池。
iFixit评分引发关注
Switch 2在iFixit的拆解测试中只得到3分（满分10分），属于“难维修”范畴。除了电池胶水问题，该主机在屏幕更换、摇杆维修等环节同样面临障碍。iFixit指出，虽然Switch 2在散热设计、模块化接口等方面有进步，但整体维修策略仍显得滞后，长期维护体验被置于次要地位。
事实上，Switch 2的低可修复性并非孤立事件。此前任天堂在Switch OLED、Switch Lite等机型上同样大量使用胶水和焊接连接，导致第三方维修成本居高不下。而此次欧盟法规的介入，才真正促使任天堂在电池这一关键部件上做出让步。
欧盟《电池法规》倒逼设计变更
欧盟第2023/1542号《电池与废电池法规》规定，从2027年2月18日起，所有在欧盟境内销售的消费电子产品必须配备用户可自行拆卸和更换的电池。该法规旨在减少电子垃圾，延长产品使用寿命，并赋予消费者“维修权”（Right to Repair）。
任天堂此前在欧盟销售的Switch 2显然不符合这一要求——其电池被胶水固定，用户单手无法更换。为此，任天堂不得不调整产线，重新设计电池固定结构，以通过物理卡扣或易撕胶带替代不可逆的胶粘方案。
根据任天堂提交的合规文档，新版本Switch 2将在欧盟所有27个成员国同步推出，涵盖奥地利、比利时、法国、德国、希腊等主要市场。非欧盟国家（包括美国、日本、中国等）是否跟进，任天堂并未给出承诺，因为这些地区尚无类似强制性法规。
新版本如何识别
任天堂在说明中透露，合规版本Switch 2的型号编号将采用新的起始字段，并在末尾加入“OSM”标识，以便消费者与旧库存区分。这意味着市场上将同时存在两类Switch 2：早期发售的“非合规版”（电池不可更换）和欧盟专用的“合规版”（电池可更换）。两种版本的硬件配置完全相同，仅电池固定方式不同。
值得注意的是，任天堂并未明确表示“合规版”的电池容量或续航会因此而变化。电池更换便利性的提升不一定会影响其电气性能，但可能对机身内部布局产生微调，导致第三方配件（如保护壳、底座）的兼容性存在细微差异。
上市时间与地区限制
任天堂必须在2027年2月18日前推出合规版本，但官方并未公布具体的发售日期。考虑到产线切换和渠道铺货所需时间，新版本很可能在2026年底或2027年初进入量产。目前任天堂仅确认欧盟地区会销售该版本，其他市场“正在评估”。
对于非欧盟地区的消费者而言，短期内无法通过官方渠道购买到可换电池的Switch 2。不过，一些海外玩家可能通过水货或跨境购机渠道获得欧盟版，但受限于电源插头标准、保修政策等因素，操作存在门槛。
截至目前，美国、日本、英国等国均未出台类似强制法规，因此任天堂没有动机在那些市场主动升级电池设计。维修权倡导者呼吁地方政府效仿欧盟，以推动更广泛的硬件开放。
名词解释：
iFixit：全球知名的消费电子产品拆解与维修指南网站，以“可修复性评分”（Repairability Score）衡量设备维修难易度，满分10分，分数越低越难修理。
欧盟《电池与废电池法规》（EU Battery Regulation 2023/1542）：2023年生效的欧盟法规，要求从2027年起所有电器产品中的电池必须能被用户无工具或简单工具拆卸、更换，旨在减少电池废弃物并推动循环经济。
Joy-Con漂移：任天堂Switch主机手柄（Joy-Con）的常见故障，表现为摇杆在未操作时自动产生输入信号，通常由内部触点磨损或污垢引起。该问题在Switch 2上仍时有出现，是可修复性讨论的焦点之一。
本文参考来源：BGR
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