Beehive获美国空军近3000万美元合同 推进3D打印喷气发动机资质认证

美国空军授予Beehive Industries价值2970万美元合同,用于其3D打印喷气发动机Frenzy 8的飞行测试、系统集成与资质认证,并同步启动Frenzy 6早期研发。

美国推进器制造商Beehive Industries近日获得美国空军一份价值2970万美元的合同,旨在推进其3D打印喷气发动机Frenzy 8的飞行测试、系统集成与资质认证。该发动机推力达到200磅(约890牛),专为无人防御系统设计。此外,合同还覆盖了该公司另一款100磅推力级Frenzy 6发动机的早期开发工作。

Beehive Frenzy 8 3D打印喷气发动机
Beehive Industries 推出的 Frenzy 8 3D 打印喷气发动机(来源:3D Printing Industry)

Frenzy 8采用增材制造(3D打印)技术,相比传统铸造与机械加工工艺,大幅减少了零件数量与装配环节,降低了重量和制造成本,同时提升了发动机可靠性。该发动机此前已完成地面静态测试,此次合同将支持其进入更接近实战环境的飞行测试阶段,为后续部署至无人机或巡飞弹等平台奠定基础。

一同进入早期开发的Frenzy 6推力为100磅,定位更轻型的无人机动力。两款发动机均基于相同的3D打印设计理念与生产工艺,共享部分部件,有助于降低维护复杂度与供应链成本。Beehive Industries表示,增材制造技术的应用使得发动机设计迭代速度显著加快,能够更灵活地满足不同军事用户的需求。

合同背景与技术路线

该合同由美国空军研究实验室(AFRL)授予,属于“飞行器用经济可承受发动机”项目的一部分。Beehive Industries总部位于洛杉矶,专注于采用3D打印技术制造小型涡轮喷气发动机,产品线涵盖50至500磅推力级别。此次2970万美元资金将主要用于Frenzy 8的军方装载适配、飞行测试以及最终的军用资质认证,使发动机达到可在实战系统中使用的成熟度。

3D打印技术在航空发动机领域的优势在于设计与制造的高度柔性:无需传统模具,设计变更可直接在数据层面完成,并快速转换为成品零件。据Beehive Industries透露,Frenzy 8的零件数量较同类产品减少超过一半,在提升推重比的同时也降低了生产成本。这一技术路线同样受到美国国防部“增材制造产业化”计划的关注与支持。该系列发动机完成后续测试与认证后,有望成为下一代无人作战飞机的重要动力选项之一。

本文参考来源:3D Printing Industry

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