据快科技5月19日报道，在由全球投资银行摩根大通主办的投资者关系会议上，现代汽车集团发布了旗下波士顿动力公司开发的Atlas人形机器人的部署计划。该集团计划部署超过25000台Atlas机器人，同时在美国工厂生产核心机器人部件。
部署计划与产能目标
现代汽车集团在投资者资料中明确表示，计划在其旗下现代汽车和起亚汽车的生产基地部署超过25000台Atlas人形机器人。不过，该集团并未提供详细的部署时间表或具体工厂信息，仅指出这一部署是其分阶段将人形机器人融入核心制造流程战略的一部分。在产能方面，现代汽车集团设定了到2028年实现年产3万台Atlas机器人的目标，为部署计划提供供应保障。
核心部件与本土化生产
为配合机器人的大规模部署，现代汽车集团计划在美国工厂生产核心机器人部件。其中，执行器作为机器人的关键组件，起到关节和肌肉的作用。该集团的目标是每年在美国工厂生产超过30万个执行器单元，以满足Atlas机器人的制造需求。这些执行器将在美国本土制造，体现了该集团在机器人供应链上的布局。
从现代到起亚：分阶段部署时间表
在海外路演中，起亚汽车公司CEO宋浩成进一步阐述了具体部署节奏。按照计划，Atlas人形机器人将于2028年在乔治亚州现代汽车集团的Metaplant America工厂首次投入使用，随后在2029年部署至起亚位于乔治亚州的工厂。这两个时间节点标志着现代汽车集团在核心制造环节引入人形机器人的实质性步骤。尽管起亚工厂的部署数量及其他细节尚未公布，但该集团在投资者会议上强调，整个部署将采用分阶段推进的方式，逐步扩大人形机器人在生产中的应用范围。
此次现代汽车集团披露的Atlas人形机器人部署计划，从其设定的25000台部署规模、年产3万台的产能目标，以及超过30万个执行器单元的年产量来看，是迄今为止人形机器人领域较为具体的商业化部署方案之一。该集团通过在投资者关系会议及路演中公开这些数据，向外界展示了其将人形机器人整合进汽车制造流程的战略规划。
本文参考来源：快科技
