宝马第六代M3（G80）的生产周期已进入倒计时。宝马M北美产品经理Scott Stirling在采访中确认，2027年款将是G80 M3的最后一个车型年，生产将于2027年2月正式结束。Stirling本人曾推动宝马总部批准M3 CS Handschalter手动挡特别版作为该代车型的告别之作。
第六代M3生产确认终止
Scott Stirling在BimmerLife的访谈中明确表示，2027年款将是该代M3的最后一年。随后，Bimmer Post论坛的内线消息进一步指出，最后一辆G80 M3将在2027年2月下线。与此同时，新一代3系（G50）计划于2026年11月投产，预示着燃油版M3即将让位。Stirling也是M3 CS Handschalter项目的关键推动者，他成功说服宝马高层生产这款手动挡特别版，为其性能传奇画上句号。
最终版本：M3 CS Handschalter
宝马此前为北美市场推出的M3 CS Handschalter（德语意为“手动挡”）是该代M3的最终版本。该车采用后轮驱动与六速手动变速箱，是G80车系中最轻的量产型号。它延续了宝马为北美打造限定性能车的传统，与E92 Lime Rock特别版、E36 Lightweight等车型一脉相承，均为追求纯粹驾驶体验的收藏者准备。
未来规划：纯电M3先行，燃油继任者在后
虽然第六代M3即将谢幕，但宝马M3系列并未终结。据宝马规划，纯电动M3将于明年率先亮相，成为M3家族电气化的先锋。随后，新一代燃油版M3预计在2028年推出，继续搭载直列六缸发动机。这意味着未来M3将同时提供纯电与燃油两种动力形式，以满足不同市场的需求。目前纯电M3的具体规格尚未公布，但2027年款最后一战已近在眼前。
对于热爱手动挡与内燃机的粉丝而言，2027年款将是拥有全新燃油M3的最后机会，而M3 CS Handschalter无疑是这一代最值得铭记的终章。
本文参考来源：Motor1.com - all - news
微信扫描下方的二维码阅读本文
