2026年5月25日，国内动力电池巨头宁德时代（CATL）宣布与物流运营商DST（Digital Sustainable Transport Shenzhen）合作，正式推出国内首个标准化轻型卡车电池换电生态系统。首批标准化电池换电轻卡已完成交付并投入城市物流运营。
换电效率与成本优势
这一换电模式被命名为Choco-swap，完成一次换电过程仅需120秒。据宁德时代介绍，在8年车辆生命周期内，该模式可节省超过2000小时的补能时间；同时，能源补给成本仅为燃油轻型卡车的一半左右。
换电站兼容性与布局规划
这些换电站采用模块化设计，能够服务于轴距在2.7米至3.75米之间的乘用车与卡车。它们兼容宁德时代的25#和35#标准化电池块，从而实现了乘用车与商用车之间的电池互换，同一座换电站可同时为两种车型提供换电服务。
截至目前，粤港澳大湾区已建成31座轻卡换电站。宁德时代计划到2026年底前，将该区域的换电站数量增加至140座，优先覆盖高速公路主干线与物流配送关键节点。
按照规划，宁德时代及其子公司CAES（Contemporary Amperex Energy Service Technology），将与DST共同在2026年底之前在粤港澳大湾区投入5000辆标准化换电轻卡开展运营。宁德时代表示，这将成为国内最大的标准化城市配送电池换电运营集群，并计划未来向全国范围推广。
本文参考来源：CnEVPost
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