东洋轮胎（TOYO TIRES，京东页面）作为日本知名轮胎品牌，在中国市场经历了品牌策略的调整，曾于 2015 年更名为 "通伊欧"，2022 年又改回 "东洋"。然而，值得注意的是，东洋轮胎已于 2025 年 2 月 14 日宣布退出中国生产市场，将张家港公司 86% 股权出售给辽宁恒达盛投资有限公司。未来，东洋轮胎将通过进口模式继续满足中国市场需求，其年产能 600 万条的张家港工厂产能将由日本和马来西亚生产基地承接。
尽管东洋轮胎在中国市场的本土化生产结束，但通过进口渠道，其主要产品线仍在中国市场销售。
一、东洋轮胎中国市场乘用车轮胎产品型号体系
1.1 高性能运动系列
东洋轮胎的高性能运动系列是其技术实力的集中体现，主要包括Proxes 系列的多个型号，这些产品专为追求极致性能的驾驶者设计。
Proxes R888/R888R 系列是东洋轮胎的顶级性能产品。Proxes R888 采用高抓地力配方，在弯道和赛道行驶中表现出色。而 Proxes R888R 则是专为赛道开发的升级版产品，提供卓越的干地操控性能，具有更强的转向感和响应性，能够让驾驶者在弯道中保持更高的速度，实现更快的圈速。该系列采用增强型 R 复合胎面配方，最大化抓地力以获得更好的竞技操控性能，单向 V 型胎面设计增加了胎面面积并限制了空隙以改善干地牵引力，V 型沟槽则有助于湿地牵引力，连续的中央接触设计增加了制动性能和干地牵引力。
Proxes R1R采用准赛车专用配方，具有出色的抓地力和耐热性。其独特的胎面花纹设计在保证耐磨性的同时，湿地性能也非常强大，特别适合激烈的赛事使用。这款轮胎在干地性能方面表现尤为突出，同时在湿地和耐磨性方面也有不错的平衡。
Proxes T1 Sport是东洋轮胎的旗舰高性能轮胎，能够满足市面上大部分高性能轿车的运动需求。该轮胎在干地和湿地条件下都能实时体现出极佳的操控性能，即使在高速情况下亦同样表现稳定、出色。T1 Sport 采用复方胎面配方，外侧胎面配方保障制动和弯道性能，宽节纹条确保胎面与地面良好接触，内侧胎面配方保证直线转向应答，两个宽沟槽提高排水性能。虽然不能和 R888 等热熔轮胎相比，但 T1 Sport 的适用环境更大，寿命更长，驾乘更舒适。
Proxes T1R是东洋在弯道稳定发挥的轮胎，配合独特的单导向花纹设计，明显标志说明它是一款操控表现出色的运动型轮胎。该轮胎加入了直形花纹条，提高花纹块的刚性，增加高速的稳定性和操控性能，提高轮胎的耐磨性。在胎肩内侧置入了高效吸收振动的 "消音保护层"，降低因路面振动引起的路面噪音，确保在任何路面上行驶都能够保持静音。
1.2 舒适静音系列
东洋轮胎的舒适静音系列主要包括Proxes C100 系列和PROXES Comfort MC1 系列，这些产品专为追求安静舒适驾乘体验的消费者设计。
Proxes C100 系列是东洋轮胎为中国市场量身定制的新世代高性能轮胎，具有高精确度的灵活性和高静音舒适感。该系列包括 C100、C100 Plus 和 C100 SUV 三个型号。C100 采用专用非对称花纹设计，能够有效抑制偏磨和噪音的发生。同时，优化结构设计实现了敏捷的操控性能，平均分散接地面压力提高了制动性能。C100 Plus 在 C100 基础上进一步优化，采用专用非对称花纹抑制偏磨和噪音产生，结构合理设计能实现快速操控还能均匀分散接地压力提高制动性能。C100 SUV 则是专门为 SUV 车型设计的版本，注重耐外伤性能的胎侧设计，采用防外伤保护系统保护胎侧。
PROXES Comfort MC1 系列是东洋轮胎最新的静音舒适产品，采用了多项先进技术。该轮胎利用纳米平衡技术，在胎面配方中增加了二氧化硅的使用量，低燃耗效果加抓地力聚合物配方，在确保轮胎同时拥有低滚动阻力的同时还具备高速湿地刹车性能两大优点。MC1 采用内外侧不同比例的花纹排列，可变节距的花纹块都可以有效分散噪音，减少声音叠加，进一步降低花纹噪音。此外，静音壁设计也是专为低噪音而研发，花纹沟内壁上的密集锯齿状构造，可有效降低花纹噪音。3 连锥形与圆周方向花纹条设计，可以抑制圆周方向花纹块的变动提高耐偏磨性能，确保花纹条块刚性从而提升干地性能，此外 4 条宽幅排水沟设计又可以确保排水性能，从而提升湿地性能。
1.3 全季节 / 经济型系列
东洋轮胎的全季节和经济型系列主要包括Proxes C1S 系列和Extensa 系列，这些产品注重综合性能和经济性的平衡。
Proxes C1S 系列采用新白炭黑配方，实现了高速耐久性、湿地性和耐磨性的有效综合平衡。配合高刚性的胎体设计，使其在高速领域的直行稳定性与转弯时的操控稳定性更胜一筹。C1S 的高刚性胎体设计特别强化了胎面部、胎侧部和胎唇部的刚性，为高速行驶提供了更好的支撑。该系列有 C1S 和 C1S SUV 两个版本，C1S SUV 专门为 SUV 车型优化了结构设计。
Extensa 系列是东洋轮胎面向大多数乘用车推出的经济型轮胎系列，包括 Extensa A/S II 和 Extensa HP II 两个型号。该系列在满足不错的舒适、耐磨与燃油经济性同时，提供合理的干、湿地抓地性能。改进的不对称胎面设计增加了轮胎的耐磨性能，让轮胎更加经久耐用。新的轮胎配方不但强化了轮胎的湿地性能，同时还降低了滚阻，优化车辆燃油经济性，同时也更耐磨。
1.4 越野轮胎系列
东洋轮胎的越野轮胎系列主要包括Open Country 系列和OPA3G 系列，这些产品专为 SUV 和越野车型设计。
Open Country 系列包括 Open Country A/T、Open Country R/T 和 Open Country M/T 等型号。该系列轮胎专为越野和 SUV 车型设计，具有优异的越野性能、抓地力和耐磨性，非常适合在崎岖地形行驶。
OPA3G 系列（也称为 AT3）是东洋轮胎的全地形越野轮胎，主打公路舒适与越野抓地力兼顾。该轮胎具有三峰雪花认证，适用于泥地和雪地，这比一些竞品可能还更有优势。OPA3G 采用五节距胎面布局，有效降低了轮胎噪音，带来更加安静舒适的驾驶体验。其独特的蓄水槽设计，保证了良好的排水性能，在雨天行驶时，确保了抓地力的稳定与控制。
1.5 冬季轮胎系列
东洋轮胎的冬季轮胎系列主要包括Observe Garit 系列，包括 Observe Garit KX 和 Observe Garit GIZ 两个型号。这些轮胎专为冬季雪地和冰面驾驶设计，具有优异的雪地制动性能和防滑性能，确保冬季驾驶安全。
1.6 特殊性能系列
除了上述主要系列外，东洋轮胎还包括一些特殊性能产品：
TOYO DRB 系列在操控和舒适性方面表现出色，其独特的胎肩大型花纹块及细沟槽设计，能够保证干地抓地力并降低花纹噪音。
PXSP 系列（也称为 PXSP2）是东洋轮胎的高端运动产品，耐磨耗系数达到 240，运用 T-MODE 最新科技，通过电脑模拟优化测试设计出全新胎条与非对称花纹，能有效降低偏磨耗，提高干湿地抓地力，提升高速性能操控。
PXC2S 系列是东洋轮胎的静音舒适产品，采用先进的降噪技术，有效减少行驶过程中的噪音干扰。该轮胎表面更均匀覆盖耐磨橡胶颗粒，不仅赋予轮胎更强的耐久性和耐磨性，还能有效降低噪音，提升静谧感。
PCC1 系列（也称为 MC1）是东洋轮胎的性价比产品，胎侧跟胎冠都是两层帘子布，保证了它的坚固和耐用，包括操控性能。该系列具有出色的性价比，在保证性能的前提下价格相对合理。
二、各型号轮胎详细性能特点分析
2.1 高性能运动系列性能详解
Proxes R888/R888R 系列在性能方面达到了赛道级水准。R888R 的 UTQG 评级为 100 AA A，其中耐磨指数为 100，牵引力 AA 级，温度等级 A 级。该系列采用增强型 R 复合胎面配方，能够最大化抓地力以获得更好的竞技操控性能。单向 V 型胎面设计是其显著特征，这种设计增加了胎面面积并限制了空隙，从而改善了干地牵引力。同时，V 型沟槽的设计有助于湿地牵引力的提升。连续的中央接触设计不仅增加了制动性能，还提升了干地牵引力。在实际测试中，R888R 在干地性能方面获得了 4.5 分（满分 5 分），制动性能 4.5 分，耐磨性 4.5 分，湿地性能 4.0 分。
Proxes R1R采用准赛车专用配方，这意味着其在抓地力和耐热性方面都有出色表现。独特的胎面花纹设计是其技术亮点，这种设计在保证耐磨性的同时，湿地性能也非常强大。R1R 特别适合那些追求极致性能的驾驶者，无论是在赛道上还是在山路上，都能提供出色的操控体验。
Proxes T1 Sport作为东洋轮胎的旗舰高性能轮胎，在各项性能指标上都有均衡且优秀的表现。该轮胎采用复方胎面配方，这种设计理念体现了技术的复杂性和先进性。外侧胎面配方专门针对制动和弯道性能进行了优化，宽节纹条确保胎面与地面保持良好接触。内侧胎面配方则保证了直线转向应答的精准性。两个宽沟槽的设计大大提高了排水性能，确保在湿地条件下也能保持良好的操控性。在实际使用中，T1 Sport 虽然不能和 R888 等热熔轮胎相比，但其适用环境更大，寿命更长，驾乘更舒适。
Proxes T1R的单导向花纹设计是其最大特色，这种设计明显标志着它是一款操控表现出色的运动型轮胎。直形花纹条的加入提高了花纹块的刚性，这不仅增加了高速行驶的稳定性和操控性能，还提高了轮胎的耐磨性。特别值得一提的是，在胎肩内侧置入的 "消音保护层"，这种设计能够高效吸收振动，降低因路面振动引起的路面噪音，确保在任何路面上行驶都能够保持静音。
2.2 舒适静音系列性能详解
Proxes C100 系列的设计理念充分体现了对中国市场需求的深刻理解。专用非对称花纹设计是其核心技术，这种设计能够有效抑制偏磨和噪音的发生。优化结构设计不仅实现了敏捷的操控性能，还通过平均分散接地面压力提高了制动性能。在实际测试中，C100 在 60km/h 时车内噪音为 62.6 分贝，80km/h 时为 65.5 分贝，100km/h 时为 70.6 分贝。百公里加速时间为 9.5 秒，100km/h-0 制动距离为 41 米，这些数据都属于比较优秀的成绩。C100 Plus 在 C100 基础上进一步优化了花纹设计和结构，使得静音效果和操控性能都有了提升。
PROXES Comfort MC1 系列代表了东洋轮胎在静音技术方面的最新成果。纳米平衡技术的应用是其技术核心，通过在胎面配方中增加二氧化硅的使用量，配合低燃耗效果加抓地力聚合物配方，实现了低滚动阻力和高速湿地刹车性能的完美结合。在花纹设计方面，MC1 采用了多项创新技术：内外侧不同比例的花纹排列、可变节距的花纹块设计，这些都能有效分散噪音，减少声音叠加。静音壁设计是其独特之处，花纹沟内壁上的密集锯齿状构造，可有效降低花纹噪音。在实际测试中，MC1 的滚动噪声低至 68 分贝，经中国轮胎标签认证，低于 70 分贝均是人耳可接受的舒适范围。
2.3 全季节 / 经济型系列性能详解
Proxes C1S 系列的新白炭黑配方是其技术亮点，这种配方实现了高速耐久性、湿地性和耐磨性的有效综合平衡。高刚性胎体设计是另一个重要特征，这种设计特别强化了胎面部、胎侧部和胎唇部的刚性，使得轮胎在高速领域的直行稳定性与转弯时的操控稳定性更胜一筹。在实际使用中，C1S 在各种路况下都表现出了良好的适应性，特别适合那些对轮胎综合性能有要求的消费者。
Extensa 系列作为经济型轮胎，在性能和价格之间找到了良好的平衡点。改进的不对称胎面设计不仅增加了轮胎的耐磨性能，还让轮胎更加经久耐用。新的轮胎配方在强化湿地性能的同时，还降低了滚动阻力，优化了车辆燃油经济性。这种设计理念体现了东洋轮胎对环保和经济性的重视。
2.4 越野轮胎系列性能详解
Open Country 系列专为越野和 SUV 车型设计，在越野性能方面表现出色。该系列轮胎具有优异的越野性能、抓地力和耐磨性，特别适合在崎岖地形行驶。不同型号针对不同的越野场景进行了优化，A/T 适合全地形使用，R/T 适合越野道路，M/T 则适合泥泞地形。
OPA3G 系列（AT3）的三峰雪花认证是其重要标志，这意味着该轮胎在雪地和冰面条件下都有出色表现。五节距胎面布局的设计有效降低了轮胎噪音，使得这款全地形轮胎在保持越野性能的同时，也能提供安静舒适的公路驾驶体验。独特的蓄水槽设计保证了良好的排水性能，在雨天行驶时能够确保抓地力的稳定与控制。在实际使用中，OPA3G 在公路上的表现令人印象深刻，胎噪控制接近 HT 轮胎水平，实测 60km/h 胎噪低于 68 分贝。油耗表现也优于 MT 胎型，百公里油耗实测低 0.5L 左右。
2.5 冬季轮胎系列性能详解
Observe Garit 系列专为冬季极端天气设计，具有优异的雪地制动性能和防滑性能。这些轮胎采用了特殊的橡胶配方和花纹设计，能够在雪地和冰面条件下提供可靠的抓地力，确保冬季驾驶安全。
2.6 特殊性能系列性能详解
TOYO DRB 系列在设计上体现了对操控性和舒适性的双重追求。独特的胎肩大型花纹块及细沟槽设计是其技术特色，这种设计能够保证干地抓地力的同时降低花纹噪音，实现了性能和舒适性的平衡。
PXSP 系列运用了东洋轮胎的 T-MODE 最新科技，通过电脑模拟优化测试设计出全新胎条与非对称花纹。耐磨耗系数达到 240，这一数值在同级别产品中处于较高水平。这种设计不仅能有效降低偏磨耗，还能提高干湿地抓地力，提升高速性能操控。
PXC2S 系列在降噪技术方面有所创新，采用先进的降噪技术有效减少行驶过程中的噪音干扰。轮胎表面均匀覆盖的耐磨橡胶颗粒不仅赋予了轮胎更强的耐久性和耐磨性，还能有效降低噪音，提升静谧感。
PCC1 系列作为性价比产品，在保证基本性能的前提下，价格相对较低。两层帘子布的设计（胎侧跟胎冠都是两层）保证了轮胎的坚固和耐用性，包括操控性能在内的各项基本性能都能满足日常使用需求。
三、东洋轮胎各型号适用场景分析
3.1 高性能运动系列适用场景
Proxes R888/R888R 系列主要适用于专业赛道和高性能驾驶场景。R888R 的 UTQG 评级为 100 AA A，其中耐磨指数 100 表明其属于高性能轮胎范畴，不适合日常长距离使用。这些轮胎专为追求极致性能的驾驶者设计，适用于赛道日、山路驾驶、高性能车辆改装等场景。由于其出色的干地性能（4.5 分）和制动性能（4.5 分），在专业驾驶环境中能够提供最佳的操控体验。然而，需要注意的是，这类轮胎的耐磨性相对较低（虽然获得 4.5 分，但 100 的耐磨指数意味着使用寿命有限），湿地性能也相对一般（4.0 分），因此不适合作为日常通勤使用。
Proxes R1R同样定位为高性能轮胎，采用准赛车专用配方，特别适合那些经常参加赛道活动或追求极限驾驶体验的用户。其独特的胎面花纹设计在保证耐磨性的同时，湿地性能也非常强大，因此在各种天气条件下的赛道驾驶中都能提供可靠的性能。
Proxes T1 Sport的适用场景更为广泛，虽然性能不及 R888 系列，但适用环境更大，寿命更长，驾乘更舒适。这款轮胎适合高性能轿车日常使用，既能满足偶尔的激烈驾驶需求，又能保证日常通勤的舒适性。其复方胎面配方设计使得在干地和湿地条件下都能实时体现出极佳的操控性能，即使在高速情况下亦同样表现稳定、出色。
Proxes T1R的单导向花纹设计使其在弯道性能方面表现突出，特别适合山路驾驶和追求操控乐趣的驾驶者。同时，胎肩内侧的 "消音保护层" 设计确保了在任何路面上行驶都能够保持静音，因此也适合对噪音控制有要求的用户。
3.2 舒适静音系列适用场景
Proxes C100 系列专为中国市场设计，特别适合中国复杂的路况条件。C100 采用专用非对称花纹设计，能够有效抑制偏磨和噪音的发生，优化结构设计实现了敏捷的操控性能，平均分散接地面压力提高了制动性能。这款轮胎适合中高端轿车日常使用，特别适合那些对静音性和舒适性有较高要求的用户。C100 Plus 在 C100 基础上进一步优化，更适合追求极致舒适性的消费者。C100 SUV 则专门为 SUV 车型设计，注重耐外伤性能，适合经常行驶在非铺装路面的 SUV 用户。
PROXES Comfort MC1 系列是东洋轮胎静音技术的集大成者，特别适合那些对车内安静环境有极高要求的用户。纳米平衡技术的应用使得这款轮胎在保持低滚动阻力的同时还具备高速湿地刹车性能。其 68 分贝的滚动噪声经中国轮胎标签认证，低于 70 分贝的人耳可接受舒适范围。MC1 适合城市道路和高速公路日常通勤，特别适合商务用车和对舒适性要求高的家庭用车。
3.3 全季节 / 经济型系列适用场景
Proxes C1S 系列的新白炭黑配方实现了高速耐久性、湿地性和耐磨性的有效综合平衡，高刚性胎体设计使其在高速领域的直行稳定性与转弯时的操控稳定性更胜一筹。这款轮胎适合注重综合性能的用户，既要求一定的运动性能，又需要良好的舒适性和耐久性。C1S 适合各种路况和季节使用，是一款全能型轮胎。
Extensa 系列作为经济型轮胎，主要适合预算有限但又需要可靠轮胎性能的用户。该系列在满足不错的舒适、耐磨与燃油经济性同时，提供合理的干、湿地抓地性能。Extensa 适合日常城市通勤和高速公路行驶，特别适合经济型轿车和对价格敏感的用户。
3.4 越野轮胎系列适用场景
Open Country 系列专为越野和 SUV 车型设计，具有优异的越野性能、抓地力和耐磨性，非常适合在崎岖地形行驶。不同型号针对不同的越野场景进行了优化：A/T 型号适合全地形使用，在公路和越野路况之间取得平衡；R/T 型号适合越野道路，提供更好的越野性能；M/T 型号则适合极端越野条件，如泥泞、沙地等地形。
OPA3G 系列（AT3）是一款全地形轮胎，主打公路舒适与越野抓地力兼顾。三峰雪花认证表明其在雪地和冰面条件下都有出色表现，适合北方地区冬季使用。五节距胎面布局的设计使得这款轮胎的胎噪控制接近 HT 轮胎水平，实测 60km/h 胎噪低于 68 分贝，油耗表现也优于 MT 胎型，百公里油耗实测低 0.5L 左右。因此，OPA3G 适合那些经常需要轻度越野但又不想牺牲太多公路性能的用户，特别适合 SUV 和越野爱好者。
3.5 冬季轮胎系列适用场景
Observe Garit 系列专为冬季极端天气设计，具有优异的雪地制动性能和防滑性能。这些轮胎采用了特殊的橡胶配方和花纹设计，能够在雪地和冰面条件下提供可靠的抓地力。适合北方地区冬季使用，特别是经常下雪的地区。
3.6 特殊性能系列适用场景
TOYO DRB 系列在操控和舒适性方面都有不错表现，其独特的胎肩大型花纹块及细沟槽设计能够保证干地抓地力并降低花纹噪音。这款轮胎适合那些既追求一定的运动性能又不想牺牲舒适性的用户，适合日常驾驶和偶尔的激烈驾驶。
PXSP 系列（PXSP2）作为高端运动产品，耐磨耗系数达到 240，运用 T-MODE 最新科技设计。这款轮胎适合追求高性能和长寿命的用户，特别适合那些经常高速行驶或对轮胎性能有较高要求的用户。
PXC2S 系列采用先进的降噪技术，有效减少行驶过程中的噪音干扰。表面均匀覆盖的耐磨橡胶颗粒不仅赋予轮胎更强的耐久性和耐磨性，还能有效降低噪音。这款轮胎适合对静音性有要求同时又需要良好耐磨性的用户。
PCC1 系列（MC1）作为性价比产品，在保证基本性能的前提下价格相对较低。这款轮胎适合预算有限但又需要可靠轮胎性能的用户，适合日常城市通勤使用。
四、东洋轮胎各型号综合对比分析
4.1 耐磨性对比分析
在耐磨性方面，东洋轮胎各系列产品表现出明显的差异化特征。根据 UTQG 评级标准，耐磨指数与使用寿命有明确对应关系：100 对应约 48000 公里，200 对应约 96000 公里，300 对应约 144000 公里。
PXSP 系列的耐磨耗系数达到 240，在东洋轮胎产品线中属于耐磨性较好的产品，预计使用寿命可达 115000 公里左右。这一数值表明 PXSP 在保证性能的同时，具有较好的经济性。
R888R 系列的耐磨指数为 100，属于典型的高性能轮胎范畴。这意味着其使用寿命相对较短，约为 48000 公里，主要原因是其采用了软质高性能橡胶配方，以换取更好的抓地力。
其他系列如 Proxes C100、C1S、MC1 等虽然没有明确的 UTQG 评级，但从产品定位和用户反馈来看，其耐磨性处于中等水平，能够满足日常使用需求。
需要特别注意的是，耐磨性不仅取决于橡胶配方，还与驾驶习惯、路况、轮胎保养等因素密切相关。东洋轮胎在产品设计中普遍采用了高延展性的高强度橡胶设计，大幅提升了耐磨耗性能。
4.2 静音性对比分析
静音性是东洋轮胎的重要优势之一，特别是在舒适系列产品中表现突出。根据中国轮胎标签认证标准，轮胎滚动噪声低于 70 分贝属于人耳可接受的舒适范围。
PROXES Comfort MC1 系列在静音性方面表现最为出色，经中国轮胎标签认证，滚动噪声低至 68 分贝。用户反馈显示，装车后胎噪几乎没有了，只剩下发动机的声音，到 100 码的时候都没什么噪音。MC1 采用了多项静音技术，包括内外侧不同比例的花纹排列、可变节距花纹块设计、静音壁设计等，这些技术的综合应用使其成为东洋轮胎静音技术的代表产品。
Proxes C100 系列的静音效果也相当不错，在 60km/h 时车内噪音为 62.6 分贝，80km/h 时为 65.5 分贝，100km/h 时为 70.6 分贝。虽然在高速时表现不是太好，但总体的静音表现不错，特别是在中低速行驶时静音效果明显。
Proxes T1R 系列在胎肩内侧置入了高效吸收振动的 "消音保护层"，能够降低因路面振动引起的路面噪音，确保在任何路面上行驶都能够保持静音。这种设计使得 T1R 在保持运动性能的同时，也具有较好的静音效果。
OPA3G 系列的静音表现也令人印象深刻，实测 60km/h 胎噪低于 68 分贝，胎噪控制接近 HT 轮胎水平。对于一款全地形轮胎来说，这种静音表现相当出色。
相比之下，高性能系列如 R888、R1R 等由于采用了高性能橡胶配方和特殊的花纹设计，在静音性方面相对一般，这是为了换取更好的性能而做出的权衡。
4.3 操控性对比分析
操控性是评价轮胎性能的核心指标之一，东洋轮胎在不同系列产品中展现出了差异化的操控特性。
Proxes R888/R888R 系列在操控性方面表现最为出色，R888R 在干地性能方面获得 4.5 分（满分 5 分），制动性能也获得 4.5 分。这些轮胎采用增强型 R 复合胎面配方和单向 V 型胎面设计，能够最大化抓地力以获得更好的竞技操控性能。在实际测试中，R888 系列在赛道上能够提供极佳的弯道性能和制动性能。
Proxes T1 Sport 系列在干地和湿地条件下都能实时体现出极佳的操控性能，即使在高速情况下亦同样表现稳定、出色。其复方胎面配方设计使得外侧胎面保障制动和弯道性能，内侧胎面保证直线转向应答，两个宽沟槽提高排水性能，这种综合设计使得 T1 Sport 在各种路况下都有良好的操控表现。
Proxes R1R 系列采用准赛车专用配方，具有出色的抓地力和耐热性，独特的胎面花纹设计在保证耐磨性的同时，湿地性能也非常强大。这种设计使得 R1R 在激烈驾驶条件下能够提供可靠的操控性能。
Proxes C1S 系列采用高刚性胎体设计，使其在高速领域的直行稳定性与转弯时的操控稳定性更胜一筹。新白炭黑配方的应用实现了高速耐久性、湿地性和耐磨性的有效综合平衡，使得 C1S 在保持舒适性的同时，也具有不错的操控性能。
Proxes C100 系列虽然定位为舒适型轮胎，但在操控性方面也有不错表现。优化结构设计实现了敏捷的操控性能，平均分散接地面压力提高了制动性能。在实际测试中，C100 的百公里加速时间为 9.5 秒，100km/h-0 制动距离为 41 米，这些数据都属于比较优秀的成绩。
4.4 湿地性能对比分析
湿地性能对于行车安全至关重要，东洋轮胎在不同系列产品中都注重湿地性能的提升。
PROXES Comfort MC1 系列在湿地性能方面表现突出，利用纳米平衡技术，在胎面配方中增加了二氧化硅的使用量，实现了低滚动阻力和高速湿地刹车性能的完美结合。在实际测试中，换装 MC1 的车辆在湿地条件下的 100km/h-0 刹车成绩为 41.29 米，优于原厂轮胎的 42.46 米，显示出良好的湿地抓地性能。
Proxes C100 系列采用 4 条宽主槽设计，增强了排水性，提高了湿地性能。专用非对称花纹设计不仅抑制了偏磨和噪音，也对湿地性能有积极影响。
Proxes T1 Sport 系列的两个宽沟槽设计大大提高了排水性能，确保在湿地条件下也能保持良好的操控性。
Proxes R888 系列虽然主打干地性能，但 V 型沟槽设计有助于湿地牵引力的提升。在实际测试中，R888R 的湿地性能获得 4.0 分，虽然不是最高，但也能满足基本需求。
OPA3G 系列具有三峰雪花认证，表明其在雪地和冰面条件下都有出色表现，这也间接说明了其在湿地条件下的性能。独特的蓄水槽设计保证了良好的排水性能，在雨天行驶时能够确保抓地力的稳定与控制。
4.5 价格性价比对比分析
东洋轮胎的价格定位体现出明显的差异化策略，不同系列产品针对不同消费群体。
根据市场调研数据，东洋轮胎的价格区间大致如下：
- 经济型产品（如 PCC1 系列）：297-435 元 / 条
- 舒适型产品（如 C100、MC1 系列）：435-550 元 / 条
- 高性能产品（如 T1 Sport 系列）：800-1500 元 / 条
- 越野产品（如 OPA3G 系列）：425-1125 元 / 条
- 特殊性能产品（如 PXSP 系列）：580-1180 元 / 条
从性价比角度分析，东洋轮胎具有明显优势。与米其林等一线品牌相比，东洋轮胎价格更为亲民，但在性能方面并不逊色太多。例如，MC1 被用户评价为 "米其林平替"，胎面 5+2 层设计，橡胶比米其林硬，模具精细，在 205/55/16 尺寸上性价比很高。
PCC1 系列作为入门级产品，价格最低可达 297 元 / 条，在保证基本性能的前提下提供了极高的性价比。
Proxes C100 系列的市场价格约为 384 元 / 条（205/55 R16 规格），相对于很多一线品牌，这个价格绝对有竞争力。
PROXES Comfort MC1 系列虽然价格相对较高，但考虑到其出色的静音性能和综合表现，性价比仍然不错。用户反馈显示，MC1 的静音效果可以与 CC6 等知名静音轮胎媲美。
OPA3G 系列的价格虽然较高，但考虑到其全地形性能和三峰雪花认证，对于有越野需求的用户来说，性价比还是不错的。用户反馈显示，相比原厂轮胎，OPA3G 的胎噪更小，抓地力明显改善，油耗表现也略好一些。
五、选购建议与总结
5.1 基于不同需求的选购建议
根据东洋轮胎各系列产品的特点和性能表现，我们可以为不同需求的用户提供针对性的选购建议：
追求极致性能的用户：推荐选择 Proxes R888/R888R 系列或 Proxes R1R 系列。这些产品专为赛道和极限驾驶设计，能够提供最佳的操控体验。但需要注意的是，这类产品的耐磨性相对较低，价格较高，适合有特殊需求的用户。
注重日常驾驶舒适性的用户：推荐选择 PROXES Comfort MC1 系列或 Proxes C100 系列。MC1 在静音性方面表现最为出色，滚动噪声低至 68 分贝，特别适合对车内安静环境有高要求的用户。C100 系列则在静音性和操控性之间取得了良好平衡，价格也更为亲民。
追求综合性能的用户：推荐选择 Proxes C1S 系列。该系列采用新白炭黑配方，实现了高速耐久性、湿地性和耐磨性的有效综合平衡，高刚性胎体设计使其在高速行驶时也有良好的稳定性。
预算有限的用户：推荐选择 PCC1 系列或 Extensa 系列。这些产品在保证基本性能的前提下，价格相对较低，特别适合日常城市通勤使用。
有越野需求的用户：推荐选择 OPA3G 系列或 Open Country 系列。OPA3G 系列主打全地形性能，在公路和越野之间取得良好平衡，胎噪控制接近 HT 轮胎水平。Open Country 系列则提供了更多选择，A/T 适合全地形，R/T 适合越野道路，M/T 适合极端越野条件。
北方地区冬季用户：推荐选择 Observe Garit 系列冬季轮胎。这些产品具有优异的雪地制动性能和防滑性能，能够确保冬季驾驶安全。
5.2 东洋轮胎产品特点总结
通过对东洋轮胎中国市场乘用车轮胎产品的全面分析，我们可以总结出以下特点：
技术实力雄厚：东洋轮胎在多个技术领域都有创新突破，如纳米平衡技术、T-MODE 技术、静音壁设计等，这些技术的应用使得产品在性能方面具有明显优势。特别是在静音技术方面，MC1 系列的 68 分贝滚动噪声达到了行业领先水平。
产品线丰富：东洋轮胎涵盖了从高性能到经济型的全系列产品，能够满足不同消费群体的需求。从赛道级的 R888 系列到日常使用的 PCC1 系列，从舒适静音的 MC1 系列到全地形的 OPA3G 系列，产品线的完整性为消费者提供了充分的选择空间。
性价比优势明显：与米其林、普利司通等一线品牌相比，东洋轮胎在保证性能的前提下价格更为亲民。特别是在中端产品市场，东洋轮胎具有明显的性价比优势，这也是其在改装界享有较高声誉的原因之一。
本土化程度高：东洋轮胎针对中国市场推出了多款专属产品，如 Proxes C100 系列就是专为中国路况设计的。这种本土化策略使得产品更符合中国消费者的需求。
品牌定位清晰：东洋轮胎在不同系列产品中都有明确的定位，高性能系列追求极致性能，舒适系列注重静音舒适，经济系列强调性价比，越野系列突出全地形能力。这种清晰的定位有助于消费者根据自身需求快速选择合适的产品。
5.3 购买注意事项
在购买东洋轮胎时，需要注意以下事项：
确认产品来源：由于东洋轮胎已退出中国生产市场，未来将通过进口模式继续销售。因此，在购买时要确认产品来源，选择正规渠道，确保产品质量。
注意生产日期：轮胎属于橡胶制品，有一定的保质期，建议选择生产日期在两年内的产品。
选择合适规格：不同车型的轮胎规格不同，需根据车辆说明书或原厂轮胎参数进行匹配。选择错误的规格不仅会影响性能，还可能存在安全隐患。
关注使用场景：根据经常行驶的路况和使用需求选择合适的产品。如经常行驶在城市道路，可选择舒适型或全季节轮胎；若涉及越野或复杂路况，则推荐越野胎或高性能胎。
考虑季节因素：在北方地区，冬季需要使用专门的冬季轮胎。东洋轮胎的 Observe Garit 系列冬季轮胎具有三峰雪花认证，能够满足冬季使用需求。
注意价格差异：不同渠道的价格可能存在差异，建议多渠道比价。同时要注意，过低的价格可能意味着产品来源不明或质量有问题。
5.4 未来展望
东洋轮胎退出中国生产市场标志着其在华战略的重大调整，但通过进口模式继续服务中国市场的决定表明了其对中国市场的重视。未来，东洋轮胎可能会更加聚焦于高附加值产品，如高性能轮胎、新能源汽车轮胎等领域，以避开与本土企业在价格上的激烈竞争。
对于消费者而言，虽然东洋轮胎的本土化生产结束可能会带来价格上涨等影响，但通过进口渠道仍然能够购买到高品质的东洋轮胎产品。在选购时，建议根据自身需求和预算，选择合适的产品系列，并通过正规渠道购买，以确保产品质量和售后服务。
总体而言，东洋轮胎作为国际知名品牌，其产品在技术创新、性能表现、性价比等方面都有明显优势。通过本文的全面分析，相信消费者能够更好地了解东洋轮胎的产品特点，做出更合适的购买决策。在轮胎选购过程中，建议综合考虑耐磨性、静音性、操控性、湿地性能等多个维度，并结合自身的实际使用需求，选择最适合的产品。
