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斯巴鲁无限期推迟2028年自研电动车目标，新工厂改产燃油/混动车型。营业利润暴跌90%，关税与资产减记造成巨额亏损。马自达等日本车企也在同步缩减电动车投资，全球市场层面中国电动车企业仍在扩张。

日产汽车连续两个财年累计亏损超过1.2万亿日元，为缓解资金压力决定出售位于横滨的总部大楼。公司同时推进全球裁员与产能削减，并计划将资产出售所得用于电动车项目研发与债务偿还。