佛罗里达一辆捷豹 I-Pace 电动车起火,为上市以来第四起

新能源汽车的时代已然到来了,先走一步的中国市场目前销量龙头已经从日系“三大妈”变成了比亚迪dm-i和五菱宏光miniEV和它的模仿者们。过去,制约人们购买一辆新能源车型的主要是高昂的价格和粗制滥造的品质。

但随着国产品牌的不断“内卷”,整个电动汽车行业已经经历了一轮大洗牌。如今,无论是新势力还是传统品牌,都拿出了不错产品力的车型(虽然还有不少油改电)。如今,对于电动车的顾虑主要在于续航里程和安全两方面。

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近日,捷豹电动车型 I-Pace 在美国佛罗里达州遭遇起火事故,几乎整辆车都燃烧殆尽。这是 I-Pace 上市以来的第四次起火事故,对于销量一路走低的捷豹来说,自然又是一个坏消息。

和燃油车不同,电动车因为使用动力电池,后者目前广泛采用业态或半固态形式,受挤压的情况下容易起火爆燃。再加上电池内部自带氧化剂,电池的燃烧并不需要空气中氧气的加入,因此电动车起火往往难以扑灭。曾经出现几辆消防车将水用完,也无法扑灭起火车辆的情况。

因此,虽然电动车续航已经奔着1000公里去了,但安全性却始终是个问题。或许只有等到固态电池逐渐普及的时候,电车起火才不会被这么多人瞩目。



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一叶
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