据行业媒体 Cycling Weekly 在5月21日发布的报道，在毫无预警地关闭大门整整一个月之后，美国重要的自行车车架零部件制造商 Paragon Machine Works 终于获得了拯救。波特兰企业 Firsthand Framebuilding 正式宣布，已经将 Paragon 的知识产权、品牌资产以及完整的制造工装全部收归旗下，并且明确表示，将基于 Paragon 现有的产品目录，继续生产所有的零部件。这一收购行为保住了 Paragon 那个在定制自行车圈子里名声显赫、影响力巨大的组件产品线，也使得那些长期依赖 Paragon 供应零部件的车架制造商们松了一口气。
Firsthand 收购 Paragon 全部资产及产品目录
对于普通的骑行爱好者来说，Paragon 这一个品牌名字可能比较陌生，然而在过去的几十年里面，它一直被公认为北美定制车架这个专业领域里最值得信赖的零部件供应商。从后叉钩爪（dropouts）、五通碗组（bottom bracket shells），到头管（head tubes）、前叉冠（fork crowns），再到车架连接件（couplers）等等，不计其数的定制钢架和钛架自行车，都是依靠 Paragon 提供的这些关键组件才得以建造完成的。尤其是在北美，Paragon 的组件几乎成为了定制车架的标准之一。所以，当这家公司在上个月突然宣布关闭的时候，立刻就引发了行业内部对于美国本土生产车架硬件未来供应能力的严重担忧。
这场收购行动涉及的内容相当彻底，除了品牌名称和设计版权等无形资产，甚至连生产各种各样零部件所需要的整套工装硬件（例如模具、夹具等专用设备）都一并移交给 Firsthand。这意味着 Firsthand 获得后即可按原有标准生产，无需重新开发工具。Paragon 的所有者 Norstad 家族在声明中指出：“过渡从来都不容易，但是与 Firsthand 携手保障 Paragon 的未来，这简直是梦想成真。看到我们的产品线不但能够延续，而且是由一家真正专注车架制造未来的公司接手，这已经超出了我们的预期。我们非常高兴 Paragon 产品线将继续存在。”
Firsthand Framebuilding 本身也是一家活跃在车架制造领域的企业，它与 Paragon 早有合作，是 Paragon 的正式经销商，同时还是 Reynolds 钢管和钛管产品在北美市场上的总分销商。这次成功收购后，Firsthand 能够将 Paragon 的零部件生产线直接整合进自己的业务系统之中。该公司希望，通过这样的整合，可以有效化解由 Paragon 突然关店所引致的北美车架制造硬件供应链危机，保障本土车架厂商能够持续获得原本由 Paragon 生产的那些关键组件。此外，这也将从整体上巩固北美定制车架产业的供应链基础。这一系列动作旨在消除关停所带来的不确定性，恢复市场对本土车架制造组件供应的信心。
本文参考来源：Cycling Weekly
