蔚来ES9正式上市：全系售价低于预售价，49.8万元起

蔚来汽车（NIO）于5月27日在北京正式发布旗舰全尺寸纯电SUV ES9。新车含电池包起售价为49.8万元，较4月9日公布的52.8万元预售价降低3万元，降幅约5.68%。若选择BaaS电池租赁方案，起售价进一步降至39万元。

产品规格与版本定价

ES9定位为“中国最大纯电SUV”，车身长宽高分别为5365mm、2029mm、1870mm，轴距达3250mm。宽大的车身提供六座宽敞空间，蔚来创始人李斌在发布会上重申，ES9可让消费者“忘记MPV”。

新车提供三个版本：Executive Luxury版起售价49.8万元；Executive Signature版起售价55.8万元；Horizon特别版起售价62.8万元。两款高配版本最终售价均比预售价低3万元。

动力与平台方面，ES9全系标配最新一代900V高压架构，采用前180kW、后340kW双电机组合，综合最大功率520kW（约697马力），峰值扭矩700Nm。官方未公布0-100km/h加速时间，但强调该动力系统可满足大型SUV的性能需求。

定价策略与市场定位

ES9搭载了大量与旗舰轿车ET9（售价76.8万元起）相同的技术，但起售价低约35%。这一价格策略显示蔚来正试图在高端市场复制ES8的成功路径——通过相对低价的大型SUV获取市场份额。

与ET9相比，ES9在车身形式、尺寸和座椅布局上更强调多功能性，目标用户群体有一定重叠但侧重不同。在竞争激烈的中国高端电动车市场，蔚来以低于预售价的最终定价推出ES9，意在争夺对价格敏感的豪华车消费者。

BaaS方案将购车门槛拉低至39万元，进一步扩大潜在客户范围。该方案允许消费者租赁电池，降低首次购车成本，同时享受换电服务便利。

总体而言，ES9的上市完善了蔚来在高端SUV领域的产品矩阵，以“技术下放”和“价格让步”组合拳切入全尺寸纯电SUV市场。其最终市场表现将取决于交付节奏、服务体系和消费者对大型纯电SUV的实际接受度。

本文参考来源：CnEVPost