比亚迪方程豹品牌于5月15日宣布，豹5车系新增天神Max版本，该车型可选装天神之眼B—辅助驾驶激光版，并推出下定权益：4000元抵扣10000元，限时惊喜价为25.38万元。此次加推的版本主要面向对智能驾驶有更高需求的用户，进一步丰富了豹5的产品序列。
核心技术配置
豹5基于比亚迪DMO超级混动平台打造，采用纵置1.5T高功率发动机与前后双电机组成的混合动力系统，综合功率超过500kW，0-100km/h加速时间约4.8秒。电池组容量为31.8kWh，CLTC纯电续航125km，满油满电综合续航可达1200km。车身采用非承载式结构，前后均为双叉臂独立悬架，并配备三把差速锁和智能电四驱系统，具备出色的越野通过性。
天神Max版的核心升级在于智能驾驶硬件：车顶前向新增一颗激光雷达，配合多个毫米波雷达、超声波雷达与摄像头，构成天神之眼B系统的感知方案。该系统能够实现高速与城市快速路段的领航辅助驾驶、自动变道、自动上下匝道等功能，后续可通过OTA升级扩展更多场景。相比标准版，天神Max版的算力平台亦有所提升，为更复杂的决策提供支持。
限时政策与市场策略
此次推出的天神Max版官方指导价为25.78万元，限时后为25.38万元。活动期内下定的用户还可享受置换补贴、金融贴息等附加权益。从价格看，天神Max版介于原有领航版与云辇旗舰版之间，与同价位燃油硬派SUV相比，在能耗和智能化方面具备差异化优势。
方程豹品牌自上市以来，豹5凭借硬朗造型和非承载式平台获得了越野爱好者的关注，但其定位并非纯粹的工具型越野车，而是兼顾日常城市通勤与周末户外场景的“新硬派”SUV。此次加推智能驾驶版本，意在吸引对辅助驾驶有刚需的用户群体，同时与仰望、腾势等品牌形成差异化分层。
车型细节与版本差异
外观方面，天神Max版延续了豹5方正的设计语言，前格栅与环绕式灯带保持家族特征。车顶激光雷达被整合在行李架前方的黑色模块中，不破坏整体线条。内饰布局不变，15.6英寸中控屏、12.3英寸仪表盘以及副驾娱乐屏构成三屏交互系统。车机升级至DiLink 5.0版本，支持连续语音指令和5G网络。
相较于现有配置版本，天神Max版在领航版基础上增加了激光雷达和更高算力的智驾域控制器，但未配备云辇-P主动液压悬架，此举是为了控制成本与定价。用户若对舒适性和越野通过性有更高要求，仍可选择云辇旗舰版（35.28万元）。天神Max版的推出可视为一次针对城市高阶智驾需求的中配补强。
从行业趋势看，硬派越野SUV搭载激光雷达和高阶智驾正逐步成为新卖点。长城坦克系列、东风猛士等竞品也在布局类似功能。比亚迪利用天神之眼系统在汉、唐等车型上的积累，将其下放到越野车平台，技术协同效应明显。不过，越野场景下激光雷达易受灰尘、泥水干扰，实际使用效果有待第三方评测检验。
总体而言，豹5天神Max版是一次针对性明确的年度加推，在保持原有动力与底盘优势的同时补足了智能驾驶短板，为消费者提供了一个价格与功能平衡的新选择。限时后的25.38万元定价，使其在30万元级新能源硬派SUV市场中具有较强竞争力。
本文参考来源：IT之家
