小米旗下第二款电动车YU7 GT日前在德国纽博格林北环赛道创下SUV圈速新纪录，以7分34秒931的成绩击败所有此前在该赛道留下成绩的SUV车型，包括燃油和电动车型。这一成绩比此前纪录保持者奥迪Q8 RS（7分36秒698）快了近2秒，也超越了保时捷Cayenne GT Turbo的7分38秒925。YU7 GT是小米YU7 SUV的高性能版本，990马力、最高时速约299公里（186mph）的动力参数使其在上市前就展现出极强的赛道潜力。
纽博格林圈速纪录详情
根据小米官方公布的赛道认证信息，YU7 GT的纪录圈速于2026年4月2日完成，与同期该车在纽博格林测试的目击报告吻合。小米方面表示YU7 GT在测试中配备了“赛道套件”，从车内视频看，该套件包含防滚架等改装组件。不过目前小米并未公布赛道套件的具体配置清单，量产版车型是否标配或可选配尚待官方进一步说明。
此次创纪录是小米继SU7 Ultra之后的又一次纽博格林征程。2025年，小米SU7 Ultra曾以原型车状态拿下四门量产车圈速纪录，随后量产版也获得了最快量产电动车纪录（后被其他车型超越）。如今YU7 GT再次将SUV车型的圈速标杆收入囊中，延续了小米以赛道成绩作为新车营销手段的策略。
产品规格与上市信息
YU7 GT最早于2026年2月以高性能版本身份亮相，本周将在中国市场正式上市。动力系统可输出990马力，最高时速达186英里（约299公里/小时）。定价方面，据外媒报道新车售价预计在6.6万至7.4万美元之间（约45万至50万元人民币），最终价格需等待官方公布。
作为一家从消费电子跨界进入汽车行业的公司，小米在电动车领域延续了其在智能手机市场的高性能定位与营销节奏。YU7 GT在纽博格林的表现不仅为品牌树立了性能形象，也为即将到来的市场销售提供了有力的背书。
本文参考来源：Electrek
