5月20日，全新梅赛德斯-AMG GT高性能四门跑车正式首发。该车基于AMG.EA纯电架构打造，首次在量产车型中应用轴向磁通电机。该电机体积和重量仅为传统电机的三分之一，却能持续输出高功率。三台电机组合峰值功率860千瓦，0-100公里/小时加速2.1秒，最高时速300公里，WLTP续航超过700公里。官方表示，该车解决了高性能电动车常见的动力衰减问题。
动力与电池技术
电池系统同样融合了F1赛车与AMG ONE的技术，采用800V高压架构、四元材料电芯和电芯直冷系统，能量密度高达298瓦时/千克。充电方面，10%至80%充电仅需11分钟，10分钟可补充460公里续航。
