6月18日，来自沙特阿拉伯的利雅得航空公司，在第54届巴黎航空航天双年展览会上首次亮相，这可能是利雅得航空第一次给欧洲同行的小小震撼。 在此之前的6月12日，带有利雅得航空独特涂装的波音787-9梦想客机降落前，在利雅得上空进行了一次令人惊叹的飞越。
利雅得航空公司成立于2023年3月12日，由沙特公共投资基金出资。这是沙特刺激经济增长、吸引全球游客，以及增强国际影响力的一部分。在成立之初，沙特阿拉伯便请来了阿提哈德航空公司前CEO，托尼·道格拉斯（Tony Douglas）担任CEO。
利雅得航空计划在2030年达成运营100多条航线、接待1亿游客的规模。并使利雅得成为全球旅游中心，鼓励人们前往沙特进行商务和休闲旅行。 同时，沙特阿拉伯的目标是到2030年跻身全球前15大经济体。
有阿联酋的阿联酋航空（很多顶级足球队球衣上的Fly Emirates、阿提哈德航空（也称伊蒂哈德，曼城足球俱乐部的主赞助商）、卡塔尔的卡塔尔航空，以及沙特本国的沙特航空的成功经验在前，利雅得航空公司的飞行体验与服务质量是可以期待的。
这也意味着，未来“中东三壕航司”会变成“四大”。利雅得航空将与总部设在吉达的沙特航空，形成沙特阿拉伯的航空公司双子星。
如果你关注足球，还可以看到沙特几支球队利雅得新月、利雅得胜利、吉达联合、吉达国民已经被沙特公共投资基金收购75%的股份，正在以亿欧元计的金额在欧洲大肆收购明星球员，以提升国内联赛关注度。可以想见，在沙特阿拉伯王储的诸多经济、文化政策之下，沙特阿拉伯的国际影响力将与日俱增。
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